Spritsparer Megane vebraucht um 11% weniger

Am 23. Februar 2015 habe ich in der KronenZeitung den Artikel von Mark Perry über die ÖKO-Revolution im Tank gelesen und Herrn Bieder angerufen. Nach einem Gespräch habe ich mich zum Kauf entschlossen und am 10.3.15 wurde der Spritsparstift mit dem Gehäuseteil bei meinem Renault Megane Z montiert. Ich merkte sofort, das er mehr Kraft im unteren Drehzahlbereich hatte und konnte nach 5000km den Durchschnittsverbrauch von 5,3l auf 4,7l für 100km reduzieren. Für mich ist damit der Funktionsbeweis erbracht und ich kann dieses Produkt mit guten Gewissen weiter empfehlen!

Mein weiteres Interesse gilt nun der besseren Verbrennung bei meiner Pelletsheizung, ich habe mir den positiven Effekt mit 20% Einsparung von einen Anwender aus meiner Nähe der die gleichen Marke seit 8 Jahren in Betrieb hat bestätigen lassen. 

Lackinger Wilhelm
Mitterfeld 18/1
A-3072 Kasten
Tel. 0680 4404737

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Opel Vectra spart 10%

hallo,

ich habe den be fuelsaver in meinen opel vectra baujahr 97 eingesetzt. hatte einen ziemlich konstanten verbrauch von 7,6 l super. schon nach ein paar tagen merkte ich ein besseres beschleunigungsverhalten und besseren durchzug im oberen geschwindigkeitsbereich. die einsparungen ließen etwas auf sich warten,doch nach 5 monaten kam mein verbrauch nicht mehr über 7 l  tendenz 6,9 l. hab eine verbrauchsanzeige die ich öfters rechnerisch überprüft hab und ziemlich genau ist.

mfg

merlin merzhäuser
merlin-m@web.de

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Mercedes-Benz Actros Bj. 2013 spart 6%

Herr Rico Pischel transportiert mit seinem Mercedes-Benz Actros Baujahr 2013 v.a. Wohnmobile, Transporter, Wohnwagen und seltener PKW. Seine Verbräuche in den letzten Monaten lagen stets zwischen 29.93 Litern und 30.83 Litern/100 km, gemessen auf 100.000 km.

Im Mai hat er jetzt den BE-Fuelsaver® XL-plus eingebaut und hat bereits im ersten Monat den Verbrauch auf unter 28.5 Liter/100 km (6.1 %) gesenkt. Damit hat er seinem Unternehmen  ca. 250 € (207 Liter) gespart. Rico.pischel@googlemail.com

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MB Mechatronik von Holzverbrennung bis zum LKW - Sehr zufrieden !

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alter Mercedes spart 22%

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Golf VI mit 18 % mehr Reichweite !

Hallo!

Danke für den genialen Stift. Ich habe ab Tankfüllung 6 mit meinem Golf (Benziner, BJ 2009 mit 80PS) 120 km mehr geschafft! Ich glaube es ist sogar noch mehr drinn! Mal sehen was meine Werkstatt sagt. Die waren zwar skeptisch, wollten aber auf alle Fälle meine Erfahrungen und Ergebnisse wissen. Macht weiter so.

MfG

Sven Schwarzrock

Meine letzte Erfahrung ergibt 135 km mehr durch den Stift.

Vor der Nutzung des Stiftes erreichte ich durchschnittlich 720-750 km. Jetzt bin ich 135km weiter gefahren(885km) und hatte laut Tankanzeige noch eine Reichweite von 5km. (ich wollte es halt mal genau wissen)

Sven Schwarzrock

Kiebitzmoor 36

18528 Rügen

Telefon: 03838255562

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Winterverbrauch bei MAZDA2 heuer um 10 Prozent gesunken!

Wie schon kurz telefonisch besprochen, habe ich seit Beginn der Aufzeichnungen, ein Minus des Spritverbrauches im Winter von ca 0,9 L p/100km erkennen können. Die Abgaswerte sind noch nicht erruierbar, da der Stick erst kurz vor der §57a Überprüfung eingesetzt wurde. Hoffe, Ihnen einstweilen geholfen zu haben und verbleibe  mit freundlichen Grüßen

Michaela Brandmayer
MobilNr. 06503083008
M.Brandmayer@gmx.at

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OPEL Zafira reduziert Kraftstoffverbrauch um 12% von 8 auf 7 Liter!

Im Zuge der Ausstattung von Fahrzeugen des Wirtschaftshofes  im Nov. 2014 habe ich den Spritsparstift auch für meinem Opel Zafira BJ 2005 gekauft.Der Wagen hat nach 10 Jahren 175.000km am Tacho und der Verbrauch im Langstreckenverkehr war 8 L auf 100km. Seit der Einbringung des Stiftes in den Tank hat sich der Verbrauch auf 7 Liter um 12%  reduziert.

Sofort nach dem Einbau ist mir das verbesserte Kaltstartverhalten mit wesentlich geringerer Rußentwicklung aufgefallen! Das nächste Prüfgutachten im kommenden August wird zeigen, wie stark sich die Abgaswerte verbessert haben.

Mit freundlichen Grüßen

Gerhard Teubenbacher
Mitarbeiter des Wirtschaftshof
der Stadt Wieselburg/NÖ
0664/527 44 06
Gerhard.teubenbacher@a1.net  

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Vom Abgas- Problemauto zum Saubermann, 96% Reduktion

Abgas 2014 ohne BE-Fuelsaver

Abgas 2015 mit BE-Fuelsaver

Abgas 2010 und 2009

Abgas 2012 und 2011

Abgas 2013

Lieber Herr Bieder,

Über Ihr Gemeindeprojekt in Neulengbach  habe ich von einer Freundin erfahren, den Sparstift bestellt und bei meinem Golf Cabrio TDI BJ 2001 eingebaut.

Leider konnte ich zunächst weder Treibstoff noch Abgasreduktion feststellen bis Sie den Sparstift ordnungsgemäß an den Tankboden geführt haben. Nach 4 Tankfüllungen ist der Verbrauch von 6,5 auf 5,7l um 12% im Schnitt gesunken. Der Absorptionsbeiwert lag seit 5 Jahren nicht mehr unter 1,0 k-1
Das neue Gutachten aus 4/2015 zeigt im Vergleich zu den Vorjahren eine sehr beeindruckende Reduktion der Trübung mit 96% von 1,07 auf 0,04k. Damit sind meine Probleme mit der Einhaltung des  Grenzwerts von 1,2 k gelöst.

Mit freundlichen Grüßen und besten Dank!

Skorbier Anita
Zentagasse 41/14
1050 Wien   

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TOYOTA PRIUS (Hybrid) BJ 2010 spart 9,56% Benzin

 Mein Toyota Prius verbraucht bei einer gesamten Fahrleistung von 330.000km durchschnittlich 5,6l auf 100km. Nach Verbrauchsmessungen über 13.534km reduzierte sich der Benzinverbrauch um 9,56% auf 5,06l p/100km.Bei der jährlichen Kilometerleistung von 60.000km rechnet sich der Ankauf des BE-Fuelsaver bei mir innerhalb von 6 Monaten. In 5 Jahren spare ich 2.000,- Euro anTreibstoffkosten, das sind mit dem aktuellen Spritpreis gerechnet mehr als 40 Tankfüllungen!

Manfred Steiner
3100 St. Pölten
0676 7733510
Steiner-M@a1.net

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Mercedes S320DCI spart 1,5Liter und beschleunigt besser!

Ich bin außerordentlich zufrieden mit dem BE-Fuelsaver, er übertrifft meine Erwartungen. Am Anfang war ich etwas skeptisch aber schon nach wenigen Kilometern begann der Fuelsaver zu wirken, die Beschleunigung wurde zusehends besser und das Abgasvolumen bei Volllast deutlich weniger. Ich kann ihn nur empfehlen. Schon nach der dritten Tankfüllung habe ich um
ca. 1,5 Liter Diesel bei gleicher Fahrweise gespart.

MfG
Zimmel Gerald
AMC-solutions austria LTD
Heinrich-Bablik-Straße 17
2345 Brunn am Gebirge
Mobil 0660 4444435
office@amc-austria.at

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Neuer Skoda-Kombi spart mehr als 10%

Ich habe den Durchschnitt des Spritverbrauches der letzten Monate berechnet (ohne Sparstift), welcher zwischen 5,5 l und 6 l lag.

Den Sparstift habe ich nun ca. eineinhalb Monate im Tank. Nach dem ersten Nachtanken käme ich nun auf einen Verbrauch von nur mehr 4,5 Liter. Hier sind aber noch ein paar weitere Tankfüllungen abzuwarten, bzw. zu berechnen.

Beste Grüße,
Martin Stuphann
Systemtechnik
Schneedörflerstrasse 23
A-2651 Reichenau a.d. Rax
www.aquapol.at

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Audi spart 15%

Ich fahre seit vielen Jahren meinen Audi A8 (Bj. 2000, 192 PS, 295.000 km) mit dem ich bisher nie unter 11 Liter Verbrauch je 100km gekommen bin. Vor 4 Wochen habe ich dann den BE-Fuelsaver® M eingebaut und spare schon nach 3 Tankfüllungen gute 15% (9.2 Liter/100 km). Außerdem riecht das Auto weniger stark, der Motor ist leiser und beim morgendlichen Start entstehen keine unangenehmen Rußwolken mehr, auch zur großen Freude meiner Frau. Tanke den Tank nun immer voll und konnte so jedes Mal am Verbrauchsrechner ablesen, dass ich mehr Kilometer fahren kann. Egal wie ich nun fahre, ob mit Winterreifen oder voll beladen, der Verbrauch liegt immer unter 10L. Bin voll begeistert und kann den Einsatz des BE-Fuelsaver nur empfehlen!
Thomas Wittke, 

17153 Stavenhagen, 

info@der-premiummarkt.de

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KIA Picanto spart 9,2%

Mein Kia Picanto verbrauchte für einen Kleinwagen mit 6,22 L Schnitt reichlich Benzin, nach der Montage des Spritsparstiftes ist der Verbrauch um 9,2% auf 5,65 L gesunken. Zu beachten ist, dass der Motor im Autobahntempo 130 km/h 4.200 Touren dreht. Ich habe im 5. Gang mit 1.000 Umdrehungen und 35 km/h Gas gegeben, er hat gebrummt wie ein Großer (999 ccm, 46 KW) und viel stärker beschleunigt. DAS geht ohne BE-Fuelsaver nicht. Ich brauche bei jedem mal tanken weniger Benzin, habe mehr Power und schone die Umwelt. Für mich als gelernter KFZ-Mechaniker und ehemaliger Transportunternehmer kann ich dieses Produkt nur weiterempfehlen.
Freundliche Grüße
Johannes Kühmayer,
Hochstrasse 4,
2463 Pottenstein –
Tel 0676 536046
kuehmayer@holz-natur.at

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zwischen 10-20% Ersparnis- Kunde seit 2007

hallo,
bin seit 2007 begeisterter be fuel saver fahrer,

Thomas Steudten (c)

habe sehr gute erfahrungen gemacht.
yamaha xjr von 7, 6 auf 5,9  liter
tojota supramk3 von 11,5 auf 10,0 liter
motorboot 5,7 liter v8 von 33 auf 30 liter
und heute yamaha xjr1300 von 8,3 auf 6,34 liter.
Der neue kommt in einen ford ka ,bin gespannt.
mfg willi platte aus bochum.

wilhelm platte
op de veih 8, bochum

yamaha (c)

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15 % - 35% Ersparnis mit einem neuen BMW 420D

                                                  Hallo Herr Renner,

anbei mein Bericht bezgl. des Fuelsavers, dass Sie gerne veröffentlichen können.

Anbei auch ein paar Fotos von meinen Fahrzeug und auch zwei Fotos von meinem Cockpit und der BMW App für die Verbrauchsanzeige über 4 Stunden von der Fahrt Mainz nach Münster (ca. 320 km) mit Steigungen von ca. 530 Metern.

Das Fahrzeug ist ein BMW 420D, EZ: 28.03.2014 Das Serienfahrzeug hat folgende Zusatz-Extras, die sich schon auf den Spritverbrauch auswirken und somit einfließen. 19" Felgen mit 255/35er Reifen hinten und 225/35er Reifen vorne (zur Zeit noch Winterreifen). Naviagation Professional mit Connected Drive LED-/Xenon Licht Lederausstattung mit Sportsitzen Komfort-Schiebedach u.a. Extras

Das Fahrzeug hat Original 184 PS + Zusätzlich 51 PS durch ein Chiptuning (Ultimate Race Chip) somit 235 PS. Im Einsatz ist der Fuelsaver M seit Ende Oktober 2014. Das Fuelsaver wurde bei Kilometerstand ca. 31000 eingebaut. Das Chiptuning bei 27400 km.

Da ich die Messungen im Spät Herbst und bei kühleren Temperaturen sowie mit Winterreifen gemacht habe sind die Verbrauchswerte im Sommer vermutlich niedriger. Jetzt schon im Frühjahr bei wärmeren Temperaturen sind die Verbrauchswerte bereits gefallen.

Nun zu meinem Erfahrungsbericht:

Nach Einbau des Fuelsavers Ende Oktober 2014 mit Montagekit in der Kunststoff-Spritleitung (Hartplastik) im Unterbodenbereich (Zuleitung) habe ich bei den ersten Kilometer schon gemerkt, dass das Dieselnageln deutlich niedriger ausfällt (Ich schätze mal so ca. 40%). Auf der ersten Fahrt war ich von Landau/Pfalz in Richtung Mainz unterwegs und hatte trotz 40 Minuten im Stau (Stopp und Go) und danach mit ca. 90 km/h mit Tempomat weitergefahren schon ein Durchschnittsverbrauch von 4,1 Litern.

Der Durchschnittsverbrauch vor Einbau des Fahrzeuges war wie folgt:

Bei gerader Strecke (80 km/h mit Tempomat) -> 4,4 Liter

Bei gerader Strecke (90 km/h mit Tempomat) -> 4,5 Liter

Bei gerader Strecke (100 km/h mit Tempomat) -> 4,7 Liter

Bei gerader Strecke (180 km/h mit Tempomat) -> 8,7 Liter

Bei Stadtverkehr ca. 6,7 Liter/100 km/h

Nach Einbau des Fuelsavers:

Bei gerader Strecke (80 km/h mit Tempomat) -> 3,7 Liter - Ersparnis: 0,7 Liter pro 100 Kilometer

Bei gerader Strecke (90 km/h mit Tempomat) -> 3,8 Liter - Ersparnis: 0,7 Liter pro 100 Kilometer

Bei gerader Strecke (100 km/h mit Tempomat) -> 4,0 Liter - Ersparnis: 0,7 Liter pro 100 Kilometer

Bei gerader Strecke (180 km/h mit Tempomat) -> 5,7 Liter - Ersparnis: 3 Liter pro 100 Kilometer

Bei Stadtverkehr ca. 5,2 Liter/100 km/h: Ersparnis: 1,5 Liter

Außentemperatur bei Messungen ca. 5-11 Grad Celius

Vor ein paar Tagen bei 21 Grad hatte ich bei gerader Strecke mit 80 km/h Tempomat einen Verbrauch von 3,4 Litern.

Bei den Fotos war die Messung bei einer Fahrt von Mainz nach Münster. Hier sind Steigungen bis 530 Meter angefallen und dass zweimal. Auch waren hier ca. 14 km Stadtverkehr mit drin. Hier bin konstant 85 Km/h lt. Tempomat gefahren über die ganze Strecke, bis auf den Stadtverkehr und die Baustellenbegrenzungen auf der Strecke (ca. 15 km Stecke) bei 60 km/h.

Hatte im Januar für das Fahrzeug eine Abgasmessungen durchgeführt. Hier brach BMW ab, weil die meinten, dass mit ihrem Messgerät was nicht stimmt und berechneten mir dafür nichts. Die meinten nur, dass die Abgaswerte unterirdische Werte anzeigen und ich den Test nach Neueinstellung des Gerätes wiederholen kann, was ich auch bald nochmals tun werde.

Weitere Verbrauchsmessungen bei weiteren Temperaturen werde ich noch nachreichen.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas Lorentz

THL IT-Service

Hauptstraße 64

D-76831 Heuchelheim-Klingen

Telefon: +49 6349 93 97 90

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400,- Euro Ersparnis mit Leitungsmontage bei Opel Insignia Country!

Meine tägliche Fahrtstrecke führt mich von Kirchschlag im Waldviertel über Krems nach Sieghartskirchen, hin und retour gesamt 154km. Nach der Montage des Spritsparstiftes an der Treibstoffleitung  am 27.Februar 2015,  konnte ich nach der ersten gefahrenen Tankfüllung eine Reduktion von rund einen halben Liter Diesel feststellen.

Nach 5000km hat sich Verbrauch von 7,2 auf 6,7l p/100km und mir damit 7% Kosten gespart, gerechnet auf meine Kilometerleistung von zirka 70.000km jährlich sind das bei einem
Durchschnittspreis von  €1,20 pro Liter rund 400,- Ersparnis. Ein prima Beitrag zu meinen hohen Treibstoffkosten. Beim nächsten Service werde ich den Stift über ein Filtergehäuse einbauen lassen und erwarte eine weiter Verbesserung des Kraftstoffverbrauches.

Ing. Gerald Frischengruber
Bauamtsleiter Sieghartskirchen
gfrischengruber@sieghartskirchen.gv.at

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Leichtflugzeug spart ca. 8%

Das Leichtflugzeug mit einem 100 PS Rotax Motor braucht auf 3000 Meter und 5000 U/min 18,2 Liter pro Stunde. Am 19.3 wurde der BE-Fuelsaver XLP auf der dicken Gummileitung  (ungünstige Montage ) montiert. Das Beschleunigungsverhalten hat sich beim Start sofort verbessert und nun war der Verbrauch bei Autopilotflug in 3000m Höhe mit 5000 U/min nur mehr 16,7 Liter pro Stunde.
Sehr beeindruckend !

H. L.
Fluglehrer

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TRAKTOR-TEST mit John Deere ergab 8-10%

NG-Berater Ing.F. Hirschmann, 
Technikbereichsleiter Franz Mauer
 Geschäftsführer Dir. Rudolf Schwarzl
 Landtechnikmeister  Rupert Pauritsch.

Getestet wurde ein fabrikneues Modell von John Deere 6100 BJ 2015. Der Werkstättenleiter vom Lagerhaus in Wies in der Stmk hat 10l Diesel in den leeren Tank gefüllt und den Motor unter Belastung von 62KW durch eine Magnetbremse exakt 15 Minuten laufen lassen. Der Verbrauch wurde über Ablassen der Restmenge mit jeweils 5min Wartefrist gemessen. Der Verbrauch ohne BE-Fuelsaver® war exakt 5 Liter und mit Spritsparstift 4,6 bzw. mit Power-Diesel 4,5l (minus 10%). Motor-, Treibstofftemperatur und Standplatz waren völlig ident. Die Feststellung der Mengen sind mit Messbecher ausgelitert und verglichen worden. Ein ausgezeichneter

Verbrauchsvergleich mit einem professionellen Testmodus der über jeden Zweifel erhaben und von 4 anwesenden Zeugen im Durchführungs-Protokoll unterzeichnet ist, darunter der GF von Gleinstätten- Ehrenhausen-Wies Dir. Rudolf Schwarzl.
Lagerhaus Wies
8551 Wies, Am Bahnhof 4
Tel.: +43/3457/2208
www.lagerhaus-gleinstaetten.at
office@gleinstaetten.rlh.at

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Jeep Wrangler spart 10%

1995 Jeep Wrangler YJ   Jim Epler - Flickr

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Benzinverbrauch bei Porsche Cayenne sinkt um 1,5Liter (9,36%) im Winterbetrieb.

Der Porsche Cayenne von Herrn Architekten Friedrich Krumböck ist im direkten Winter-Verbrauchsvergleich auf Kurzstrecken von 16.1 auf 14.6l p/100km gesunken. Der als ÖKÖ-Driver bekannte Gerersdorfer/NÖ bewegt seinen PKW generell sehr vorausschauend und ist damit auch treibstoffsparend/umweltfreundlich unterwegs. Die Kenner dieser Fahrzeugklasse wissen um die Verbrauchsmengen bei emotionaler Lenkweise, da ist man sehr schnell mit 20Liter oder mehr unterwegs. Der Spritsparstift wurde mittels Filtergehäuse in die Treibstoffzuleitung integriert und zeigt seine Effizienz unter allen Bedingungen durch Verbrennungsoptimierung. 

F:K Design- Ingenieurbüro
Ing. Mag. Friedrich Krumböck
Haupstrasse 15
A-3385 Gerersdorf
0043 2749/2106 - 0664 4213421
fk@krumboeck.co.at
www.krumboeck.co.at

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52% Rußpartikel-Reduktion bei Opel Astra BJ 2004

Als Mitarbeiter der Fuhrparkleitung der Fa. Hasenöhrl/OÖ habe ich aus beruflichen Interesse den Spritsparstift von N-G erworben um bei meinen PKW festzustellen, ob der versprochene Wirkungsgrad den Angabe des Herstellers mit durchschnittlich 50% entspricht. Der Vergleich der Emissionswerte/Absorptionsbeiwert bei meinen Opel Astra Kombi ohne Partikelfilter ergab, eine Reduktion von 52%.  Der Rußpartikelausstoss (K-Wert) betrug 2013 mit 0,78k, durch Verwendung des BE-Fuelaver hat sich der Ausstoß auf 0,37k verringert.

Eine Verbesserung der Motorleistung im unteren Drehzahlbereich und eine bessere Durchzugskraft war ebenfalls festzustellen.

Karl Killinger

Unterhörnbach 25/1

A-3364 Neuhofen/Ybbs

killinger.karl@gmail.com

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Trübungswert bei einem 20 Jahre alten BMW um 2/3 gesenkt!

Ich kann mir als technisch versierter Mensch und langjähriger Berufschauffeur die Wirkweise des Spritsparstiftes nicht erklären! Die Ergebnisse allerdings zeigen eine einzigartige Wirkung bei der Senkung von Abgasen bei meinen 20 Jahre alten BMW 325TD mit einem Kilometerstand von 391.361. Er bringt mich nach wie vor verläßlich täglich von  Perndersdorf nach Stockerau und retour (90km) zu meiner Arbeitsstätte bei der Spedition Gebrüder Moser. Meine KFZ-Fachwerkstätte ist genauso überrascht von dieser hohen und nachhaltigen Reduktion des Rußpartikelausstosses. Herr Dusch hat Sorge geäußert, das er er wegen dieser geringen Werte eine Überprüfung seiner Messanlagen vorgeschrieben bekommt. Ich tanke schon immer die beste Dieselqualität, jedoch konnte mich diese nicht vom Anstieg der Abgaswerten auf  2,24k bewahren. Seit dem Einbau des BE-Fuelsaver 2013 ist der Trübungswert ohne weitere Maßnahme auf  0,88k gesunken. Ich kann diesen Stift nur wärmsten empfehlen, so ein großartiges Produkt sollte jeder Kraftfahrer in sein KFZ einbringen.

Manfred Lindermaier

Perndersdorf 134

A-2052 Pernersdorf-Pfaff

Mobil 0676 9397347 

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Nach langer Reinigung mehr als 15% gespart

Sehr geehrte Damen und Herren

Ich habe vor einem Jahr einen Citroën C4 Picasso 1.6 l HDI mit 44’000 km Jahrg. 2009 übernommen und gleich zu Beginn einen fuel-saver direkt in den Diesel-Tank eingeworfen. Aufgrund der minutiös notierten Verbrauchszahlen (siehe Anhang) hatte ich so gegen Herbst 2014 das Gefühl, dass sich diese  Investition nicht gelohnt hatte. Nun hatte aber der nur Kurzstrecken gefahrene Diesel, den gleichen kannte ich von einem normalen C4 mit ca. 5.9 l/100 km ohne fuel-saver, offenbar dermassen hartnäckige Verschmutzungen angesammelt, dass erst nach 8 Monaten nun erfreuliche Verbrauchszahlen von - 15 bis - 20% resultieren.

In der Annahme, solch verspätet positive Erfahrungen hätten Ihr Interesse gefunden, verbleibe ich

mit freundlichem Gruss

Peter Hockenjos
Frauengasse 16
CH-8200 Schaffhausen / Schweiz
Telefon:      0041 (0) 52 657 23 90
Handy:        0041 (0) 79 375 46 21
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