Alter Volvo spart ca. 20%

Ich habe den BE-Fuelsaver seit 2 Jahren im Tank und damit 140000 Km zurück gelegt. Seither verbraucht mein 23jähriger Schwede, Volvo mit 128PS nur ca 7L (vorher 8,5 L) auf 100Km dank BE-Fuelsaver!! Dieses Teil hat sich gelohnt!!

Hartmann Jürg
Seewis im Prättigau

Roller Yamaha spart 22,5%

Hallo Herr Hammer,

Grüß Gott aus dem sommerlichen Allgäu, knapp 800km von Ihnen entfernt. Anbei die Erfahrung mit meinem 13jähriger Roller, Yamaha Neos 100:
Nach zwei Tankfüllungen: 22,5% Ersparnis ! Leichte aber spürbar bessere Fahrleistungen. Das hätte ich vorher nicht geglaubt!

Beste Wünsche

Rudi Arnold
87452 Altusried
rudi.arnold@gmx.de


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IVECO 2,8 ltr. Diesel spart 14% und der Smart mehr als 20%

Fahrzeug: Wohnmobil N&B, Flair 7100I - IVECO 2,8 ltr. Diesel, Tankkapazität 165 ltr.,
6 Tonnen, teilweise mit Anhänger/Smart  (siehe Foto)      gefahrene km. seit Einbau  15024 km

Gefahrene Strecken: Hin und Rückfahrt je 2504 km, 3 x gefahren.
Deutschland-Autobahnen, Luxemburg-Autobahnen, Belgien-Autobahnen, Frankreich-Landstraßen, Spanien-Landstraßen mit Kurvenfahrten in den Bergen und  mit Höhenunterschieden von 2000 m.
(Ardennen und Pyrenäen)
Gefahrene Geschwindigkeit  80 - 90 kmh.

Mit vollem Tank Abfahrt Zetel
1. Betankung Luxemburg - Autobahn
2. Betankung Sant Jaime – Spanien, gleich hinter der Grenze.
3. Betankung Flix am Ebro - Spanien
4. Betankung Flix am Ebro – Spanien  (Rückfahrt)
5. Betankung Sant Jaime – Spanien, gleich vor der Grenze.
6. Betankung Luxemburg - Autobahn
7. Ankunft Zetel ( Tank ist noch halbvoll)

Verbrauch vor dem Einbau des Fuelsaver bei gleicher Streckennutzung: 16,4 Ltr./100Km.
Verbrauch nach dem Einbau des Fuelsaver bei gleicher Streckennutzung: 14,1 Ltr./100 Km.
(daher war es auch nicht nötig in Frankreich zu tanken)


Dieser Test wurde als Langzeittest durchgeführt weil ich die Meinung vertrete, dass er ein Ergebnis darstellt die alle Ereignisse – Situationen die den Kraftstoffverbrauch beeinflussen darstellt.

Der Zuwachs an Drehmoment (Leistung) ermöglichte eine Steigung in den Bergen von 5% ohne vom 6. Gang runter zu schalten.

Die Abgaswerte haben sich so verbessert, dass die Werte der grünen Plakette unterschritten wurden. Das Fahrzeug hat nur einen Auspuff, also keinen Partikelfilter. Leider werden die Fahrzeuge in Deutschland nicht nach den tatsächlichen Werten sondern nach der Fahrgestellnummer eingestuft. (Ein Schelm der böses denkt)

Unser Smart 450 Diesel hat natürlich auch einen Fuelsaver bekommen!
Verbrauch ohne Fuelsaver 4,7 Ltr/100 km (musste getreten werden, um auf Geschwindigkeit zu kommen)
Verbrauch mit Fuelsaver 3,6 Ltr./100 Km. bei zügiger Fahrt. (heißt gute 600 Km. Mit 22 Ltr./Tankfüllung)
Und beim Anfahren an der Kreuzung kommt kaum einer mit.
Die Abgase warten auf Standard 5 oder 6.

Bei uns wird es kein Auto mehr geben ohne einen BE-Fuelsaver!

Mit freundlichen Grüßen

DI Joachim Müller
Rüstringer Str. 31
D-26340 Zetel
044533917


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BE Fuelsaver spart 18% in der Landwirtschaft

Sehr geehrter Herr Renner,seit gut 2 Jahren arbeite ich mit mehreren Stiften von Ihnen in meinen Maschinen ( Traktor ), mit besten Ergebnissen. Wir haben nunmehr aus der Buchführung erfreulicherweise feststellen können, dass der Gesamtjahresverbrauch um sage und schreibe 18% gesunken ist! Hierbei muss ich aber anmerken,das noch zusätzliche Lohnarbeiten mit in dieses Ergebnis einzurechnen sind, sodaß die tatsächlichen Einsparungen noch viel höher sein müssen, (mindestens 22%). Die Jahresarbeitsstunden der Maschinen waren annähernd gleich (+50 Betriebsstunden). Ein super Ergebnis!
Eigentlich müsste man den BE-Fuelsaver direkt beim Neukauf einer Maschine oder PKW mit einplanen, sozusagen als Zusatzausrüstung. Der Einspareffekt wäre auf die Laufzeit eines Maschinenlebens enorm! Als nächstes würde ich gerne Ihr neues Produkt, den XXL testen, um das Einsparpotential noch einmal zu verbessern. Ich bin schon sehr Gespannt auf das Ergebnis und werde Ihnen das später mitteilen.


Mit besten Grüßen
Rudolf Overhoff
45721 Haltern am See
Heidkantweg79


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Rußpartikel-Ausstoß um 88% bei Audi80 BJ 1992 gesunken!


Als Mitarbeiter der Gemeinde Neulengbach  war ich 2013 beim Vortrag von Herrn Ing. Renner im Lengenbachsaal und habe im Rahmen der Bürgeraktion einen dieser "Wunderstifte" gekauft.
Mein alter Audi 80 BJ 1992 hatte seit Jahren erhebliche Probleme den vorgeschriebenen Grenzwert für den Rußpartikel-Ausstoß von 1,1k (Absorptionsbeiwert) zu unterschreiten.
Der Einbau des Öko-Sparstiftes aus der Gemeindeaktion erfolgte am 13.10.2013 nachdem
ich den Stift vorher in meinem Rasenmähertraktor über den Sommer erfolgreich getestet habe.
Ursprünglich wollte ich den Wagen wegen der Abgasproblematik schon abmelden, jedoch hatte sich der Wert von 0,98 auf unglaubliche 0,12 um 88% verbessert und ich konnte damit problemlos ein positives Gutachten bei der Pickerlüberprüfung am 11.4.2014  erhalten.

Zwischenzeitlich habe ich 2 Stifte nachgekauft, einer davon wirkt auch bei meinem  Audi A4 wahre Wunder, Abgase, Motorleistung und Verbrauch haben sich erheblich verbessert. Super!

Fuchs Gerhard
Ebersbergerstraße 15
3040 Neulengbach
0664/8515011
gertschi2504@gmx.at


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Mercedes C200 spart mind. 14%

Büro für Fahrzeugtechnik
DI Michael Breyer
Gärtnerstraße 163

Kritischer KFZ Meister stellt 79% Rußreduzierung fest

Als Kfz-Meister habe ich den BE-Fuelsaver ziemlich kritisch betrachtet und über ein halbes Jahr an mehreren Fahrzeugen getestet. Durch die deutliche Abgasreduktion meines Fahrzeuges , (Hyundai H1  2,5 CRD i ) die von 0,7 auf 0,15 (K-wert) sehr überzeugend ausfiel bin ich überzeugt und kann sagen, daß die abgassenkende Wirkung definitiv eingetreten ist. Auch ist der Motorlauf leiser, sowie die Durchzugskraft im unteren Drehzahlbereich besser geworden. Der Spritverbrauch ist zwar nur leicht gesunken, das hat aber mit meinen unterschiedlichen Fahrstrecken und der Außentemperatur zu tun. Ich montierte den BE-Fuelsaver nämlich erst im Januar 2014 und fuhr nachher durch die besseren Straßenverhältnise etwas flotter. Aus meiner Sicht ist es deshalb sehr wichtig die Fahrverhältnise vor und nach der Montage des Spritsparstiftes ziemlich gleich zu gestalten, da es sonst schwierig ist eine Reduktion des Spritverbrauchs festzustellen. Durch mehrere Tests meinerseits von Rasenmähertraktor über Motorräder, Kleinwagen bis hin zum LKW habe ich stets eine Einsparung des Kraftstoffverbrauchs und Reduktion der toxischen Abgase feststellen können. Für mich ist deswegen aufgrund eigener Überzeugungsarbeit klar, daß die Bioenergetische Wirkung des Spritsparstiftes eindeutig bewiesen ist. Ich kann nur jedem empfehlen unserer Umwelt und dem Geldbeutel zuliebe die Umrüstung vorzunehmen, da es nur Nutzen einbringt und für mich eine eindeutig zukunftsweisende Technologie ist.

Michael Franzelin (Kfz-Meister)
Kolbermoor
mfranzelin4@googlemail.com


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Polo 70 PS spart 25%

Audi A6-S6: Rußpartikel und Treibstoff erheblich reduziert!


Meine Frau und ich fahren zirka 1200km im Monat mit dem Audi A6-S6 Kombi und hatten vor dem Einbau einen durchschnittlichen Verbrauch von 9l p/100km. Seit Montage des BE-Fuelsaver Typ L im Jänner 2014 an der Treibstoffzuleitung hat sich der Verbrauch auf 8 Liter Diesel um 11% reduziert.
Bei der Abgasmessung am 26.5.2014 ist der Rußausstoß von ursprünglich 0,88 (8.1.2014) in 4 Monaten auf 0,30k um 66% gesunken, was für mich als KFZ-Fachmann erstaunlich ist.
Eine derart hohe Reduktion des Absorptionsbeiwertes ist ohne technische Maßnahme meiner Meinung nach nicht möglich, ich habe seit der Montage des Stiftes weder eine Partikelfilter eingebaut noch andere Veränderungen getroffen die eine Abgasreduktion bringen könnten.

Tulln
Grill Christian
Austrasse 1
3462 Königsbrunn/Frauendorf
Mobil 0676/7447460
christian_grill20@yahoo.de


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Alter Defender mit 94% weniger Rußabgase


Der Landrover Defender Diesel Baujahr 1997 mit 90 KW wurde mit dem BE-Fuelsaver und dem Emission Saver bestückt. Die Trübung k sank von 0,52 auf 0,03 was einer Reduzierung um 94% entspricht.

Der Grenzwert für den Partikelfilter liegt bei 0,50. Dieses Fahrzeug kann es nun mit jedem neuen Partikelfilterfahrzeug aufnehmen ! 

Antonio Santos , Silves, Portugal





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Cafe Millenium spart 12% Benzin beim VW Golf VI

Mein VW Golf ist BJ 6/2011, ich fahre jährlich zirka 20.000km und hatte bisher einen Durchschnittsverbrauch von 6,5l auf 100km. Seit Einbau des Stiftes ist der Verbrauch um 12% auf 5,7 Liter gesunken, auf Langstrecken fahre ich mit 5,3l (vorher 5,8l). Über einen Vergleich der Abgaswerte kann ich nicht berichten, es war bisher noch kein Pickerl-Gutachten notwendig.

Beate Cerny
Maria-Schabschneider-Gasse Nr. 64
3040 Raipoltenbach
Beatecerny28@gmail.com

CAFE MILLENIUM
Rathausplatz 13
3040 Neulengbach
Tel. 02772 56104


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Daniel´s Taxi aus Neulengbach reduziert 80% der Rußpartikel 

Als Betreiber des Taxiunternehmen Daniels Taxi habe ich im Rahmen das Umweltprojektes in Neulengbach einen PKW den ich vorwiegend selbst steuere mit dem Sparstift der Firma N-G ausgestattet. Nach 11 Monaten Einsatz kann ich bestätigen, dass der Rußpartikelausstoß trotz Partikelfilter von 0,1 auf 0,02 um 80% gegenüber dem letzten Prüfgutachten gemäß §57a vom Nov. 2012 gesunken ist. Der Treibstoffverbrauch ist auf Grund sehr unterschiedlichen Einsätzen stark schwankend, im Endeffekt ist der Durchschnittsverbrauch um rund eine halben Liter gesunken. Ersparnis bei 50.000km = 350 Euro!
  
Daniel Ryznar
Hainfelderstr. 88a
3040 Neulengbach
Tel. 02772/54949
Daniels_taxi@gmx.at
http://daniels-taxi.stadtausstellung.at


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Suzuki SX4 Diesel Allrad Baujahr 2011 - 22-25% grössere Reichweite

Suzuki SX4 Diesel Allrad Baujahr 2011
vorher 670 Kilometer Reichweite, jetzt ca. 900 Kilometer ca. 22 bis 25% mehr. (2014)

Herzliche Grüße
Claus Ackermann




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Chrysler PT Cruiser - Einsparung von 15-20%

Ich habe seit knapp einem Jahr einen fix eingebauten Fuel Saver
in meinem Auto (Chrysler PT Cruiser) und spare nach zig Messungen zwischen 15 und 20% Benzin!
Hier die Daten des Chryslers PT Cruiser:
Baujahr: 2002
Kilometerstand aktuell: 155’000
Bei Einbau ca. 140’000
Der Fuel Saver ist direkt an der Benzinpumpe montiert. Ich wünsche Ihnen alles Gute und viel Erfolg weiterhin mit dem Saver. (2014)
Freundliche Grüsse
Pius Rohrhirs
Kreuzlingen


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SETRA Reisebus spart im Zeittestvergleich nachvollziehbar 7.3% Dieselkraftstoff!

Ein Zeittest über 3 Monate mit einem dreiachsigen Reisebus SETRA 417 GT-HD zeigt erneut, wie groß das Sparpotential mit dem BE-Fuelsaver® ist und wie der,
Treibstoffverbrauch zum Ausgangspunkt zurückkehrt, sobald der der ÖKO-Treibstoffsparstift wieder entfernt ist. http://www.verkehrsdienste.at/eportal/

Beide Tankbücher in der Anlage sind auf Basis der geprüften Tanklisten der WLV erstellt und lassen eine Einsparung von 2,5l p/100km erkennen, damit wird bei einer durchschnittlichen
Fahrleistung von 80.000km jährlich 2.074,- Euro gespart. Die Kalkulation zeigt, dass die Amortisation vom Kaufpreis bereits innerhalb von 6 Monaten erfolgt.


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Suzuki Jimny - 0,75 Liter / Toyota Corolla - 2 Liter

Hallo Herr Kusnierz,

hier die Angaben zu unseren beiden Fahrzeugen. Motorrad kann mein Mann noch nichts sagen, weil wir wetterbedingt noch nicht viel fahren konnten.


1. Fahrzeug

Suzuki Jimny 1500 cm³, 63 KW, Baujahr 2009, Neukauf 0 km KM-Stand 2013: 67.000 km nach Einsetzen des Sticks Absenkung des Kraftstoffverbrauchs um 0,75 l nach 5000 km musste immer 1 Liter Motorenöl nachgefüllt werden nach Stickeinsatz Motorölverbrauch stark gesunken, bis kein Ölverbrauch mehr kein Rauch mehr bei Lastwechsel ruhigeres Motorlaufverhalten Leistungssteigerung
Alter des Fahrzeuges: 3 Jahren 3 Monaten Kilometerstand: 67.000 km

2. Fahrzeug
Toyota Corolla1332 cm³, 63 KW, Baujahr 1997, Erwerb als Jahreswagen 1998: KM-Stand 12.000 km
KM-Stand 2013:167.000 km
Direkt nach dem Einsatz des Sticks bin ich nach Österreich gefahren. Habe darauf geachtet, dass ich selten über 3500 U/min gefahren bin. Bei einem Spritverbrauch auf der Autobahn ohne Stick, um die 8-9  Liter, waren es beim 1. Tankstopp mit Stick knapp über 6 Liter Sprit. Auf der Rückfahrt nach Trier hat sich wieder der Spritverbrauch auf 6,5 Liter gesteigert. Im Stadtgebiet brauchte ich bisher immer ca. 9 Liter ohne Stick. Heute war ich wieder tanken und mein Spritverbrauch im Stadtgebiet und außerhalb (keine Autobahn) lag bei 7,188 Liter. Also unterm Strich -  Ersparnis ca. 2 Liter
Definitive Leistungssteigerung im Berg. Gefühlsmäßig angenehmeres und ruhigeres Laufverhalten

Liebe Grüße
Ulrike u. Kurt Knöpfel
Trier
Telefon-Nr. 0049-651-80223


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VW Golf VI spart Sprit 12% und Golf 4 reduziert Abgase um 70%


Meine Tochter fährt seit dem Vorjahr mit meinem alten  VW Golf4 BJ 2003, ich war sehr gespannt wie sich der bereits stark überhöhten Abgaswerte gegenüber der Zeit vor der Montage des Stiftes 2013 entwickelt.
Nachdem ich 2 Stück davon bei der Auftaktveranstaltung in Neulengbach vor einem Jahr  gekauft habe und bei meinem neuen VW Golf VI eine Einsparung von 12% erzielen konnte wollte ich gerne sehen wie stark die Wirkung bei der Reduktion von Abgasen ist. Der bereits 11 Jahre alte Golf, hat nun gegenüber dem letzten Gutachten vom ÖAMTC eine Verbesserung der Wert von 70% gebracht wie die Prüfbericht zeigt, der Wert ist von 0, 56 auf 0,17k gesunken. Bei der Überprüfung vor einem Jahr wurde die Höhe des Grenzwertes vom Ausstoß der Rußpartikel bereits erheblich überschritten und konnte nur unter Zuhilfenahme eines Additives reduziert werden. Heuer 2014 wurde ohne Additiv einzig und allein durch Verwendung des BE-Fuelsaver der Ausstoß der Rußpartikel extrem auf 0,17k reduziert, dieser Stift ist eine kostengünstige Investition mit hervorragender Wirkung, die ich mit bestem Gewissen empfehlen kann.

Erika Cannavino
Hauptstraße 195/3/7
3033 Altlengbach
Mobiltelefon 0660 311959
email: erika.cannavino@hotmail.com


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Spritersparnis beim Peugeot 308 Diesel: 8-10%

Sehr geehrter Herr Bieder!

Ich war lange sehr skeptisch, ob der Spritsparstift, den ich bereits im April 2013 bei der Vorstellung des Produkts in Neulengbach erworben habe, wirklich etwas bringt.

Deshalb entschloss ich mich erst Anfang März 2014, den Sparstift von einer Fachwerkstätte an der Treibstoffzuleitung meines Peugeot 308 (Diesel, 80KW, Baujahr 2008) einbauen zu lassen. Vor dem Einbau verbrauchte mein Auto ungefähr 6 L/100km. Nach knapp 4000 km kann ich von einer spürbaren Ersparnis berichten. Es sind jetzt nur mehr 5,4-5,5 L/100km. Neben der finanziellen Ersparnis habe ich auch eine spürbar höhere Reichweite. Da ich das Auto von Berufswegen häufig benötige, bin ich wirklich sehr froh über dieses Resultat.

Mit besten Grüßen
Mag. Leopold Fischer
Steinergasse 2
3100 St. Pölten
LFischer1@gmx.at


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BMW 318 spart 8%

Ich hatte von 2007–2013 bei meinem BMW 318d einen Durchschnittsverbrauch von 6.5l Dieseltreibstoff, nach der Einbringung des Sparstiftes in den Tank im Juni 2013 ist der Verbrauch um einen halben Liter auf 6 liter /p100km gesunken.  Mit einer Verbrauchsminderung von rund 8% bin ich, wenn man die geringen Anschaffungskosten betrachtet, sehr zufrieden!

Karl Hollaus
Raipoltenbach 7
3040 Neulenbach
0664 / 9112502
k.hollaus@aon.at


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VW Passat CC TDI DSG 170 PS spart 15%

Hallo Leute,
hier ist mein Erfahrungsbericht zum BE-Fuelsaver. Rechweite hat sich bis 1380 (nur Autobahn 120 km/h) verlängert (Hersteller: 1050 km) Durchschnitt: 5.3 l/100 km (Hersteller 6,1) auf Autobahn bei 120 km/h 4,3-4,8 
Hier sind ein Paar Aufzeichnungen Fahrzeug: VW Passat CC TDI DSG 170 PS 1720 kg Leergewicht  Vorheriger Durchschnittsverbrauch 6,4-6,6 l/100km Mit Be-Fuelsaver 5,3-5,6 (Jetzt steht 5,3 auf der Uhr :)

Anton Miller
42855 Remscheid
antmil@arcor.de

Audi, 62% Rußpartikel-Reduktion, 10% weniger Verbrauch


Hallo Herr Bieder,

Ich bin voller Begeisterung über den ÖKO-Spritsparstift, die Abgasmessung von letzter Woche hat im Vergleich gegenüber dem Vorjahr vor dem Einbau des Stiftes eine Reduktion von 62% gebracht. Der Rußpartikel-Ausstoß hat sich von 0,82k  auf 0,32k reduziert ohne das sich Fahrverhalten oder  Streckenprofil geändert haben. Treibstoffersparnis rund 10%.
Besonders erfreulich für mich ist eine Leistungssteigerung, sowie eine verbesserte Motorlaufruhe. Wirklich beeindruckend welche Wirkung dieser kleine Metallstift erzeugt.

Mit freundlichen Grüßen

Gerhard Fuchs
Ebersbergerstr. 15
3040 Neulengbach
0664/8515011


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Mitshubishi L200 spart auf Kurzstrecken 9% Diesel und 40% Ruß

 
Mein Transportwagen Mitshubishi L200 4WD der vorwiegend auf Kurzstrecke im Einsatz ist hatte bisher einen Verbrauch von mehr als 10l Diesel im Durchschnittsverbrauch. Die letzte Verbrauchsmessung vor dem Einbau des Sparstiftes zeigte 10,27l, nach nur 2 gefahrenen Tankfüllungen ist der Verbrauch um rund 9% auf 9,34l gesunken. Das Gutachten gemäß §57a vom 21.02.14 zeigt eine Reduktion der Rußpartikel von 40% nach 3458km Fahrtstrecke.

Mit freundlichen Grüßen,

Köcher Karl
Rathausplatz 16
3040 Neulengbach
0664 1734530
fsth.koecher@aon.at


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Dieselpartikelausstoß nach 2063 km um 48% gesunken

Als Werkstattleiter der Bauhofes in Neulengbach habe ich bereits bei einen Verbrauchsvergleich mit einen LKW der Marke MB Actros eine klare Reduktion feststellen können.
Bei meinem Audi A4 konnte ich nun nach 3 Tankfüllungen mit einem Schnelltest messen, dass der Absorptionsbeiwert nach 2063km um 48% gesunken ist. Der Ausstoß der Dieselpartikel hat sich innerhalb von 2 Wochen von 0,93 m-1 auf 0,48 m-1 verringert, der Verbrauch ist von 7,8l auf 7,2l gesunken.
Die Ausstattung unserer Landmaschinen mit dem Abgas und Spritsparstift ist damit äußerst empfehlenswert geworden, an oberster Stelle steht dabei der Mähdrescher! 
Mit freundlichen Grüßen

Bernhard Zöllner
Weidling 7
3040 Neulengbach
Mobil 0676 6352064


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Golf 5 mit Autogas kommt 100 km weiter

Hallo Team,

Mein Golf 5, Baujahr 2003 ist nach jedem Tanken weiter gekommen, seit ich den LPG Fuelsaver angebracht habe. Ich fuhr im Schnitt 540km weit mit 7,5l/100km Verbrauch in der kalten Jahreszeit. Beim ersten Tanken waren es 596km. Beim zweiten 616km und beim dritten 641km. Das ist 100km weiter, 18,5%.
Auf die warme Jahreszeit bin ich gespannt, ob sich da auch noch ein Unterschied bemerkbar macht. Sommerautogas hat ein anderes Mischungsverhältnis,und mein durchschnittlicher Verbrauch lag bisher bei 6,5l/100km. (19.02.2014)

Freundliche Grüsse
Josef Schwab
71131 Jettingen


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Gilera Runner 180ccm : CO-Wert 94% gesunken

Hallo Herr v. Drabich

Ich hatte ein sehr gutes Ergebnis mit meinem Motorradroller Gilera 180ccm 19PS.
Der CO-Wert lag bei der letzten Hauptuntersuchung bei 4,5 Vol %, was bei Zweitaktern normal ist.

Nach dem Einbau eines Fuelsaver M direkt in den Tank und zusätzlicher Sauerstoffinformation im Luftfilter mit einer speziell informierten Folie, lag der CO-Wert nur noch bei dokumentierten 0,27 Vol%. Wobei der Motor noch nicht auf Betriebstemperatur war und im Laufe der Messung der Wert immer weiter sank. Zum Schluß waren es nur nur 0.008 Vol %. Was den Prüfer überhaupt nicht interessierte.

Aber selbst die dokumentierten 0,27 Vol % sind eine Reduzierung von 94%, ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen.

Mit freundlichen Grüßen

Peter Macho


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Mitsubishi Colt - ca. 14% weniger Verbrauch

Sehr geehrte Damen und Herren,

nachdem ich im Juni 2012 das erste mal von Ihrem BE-Fuelsaver in der Zeitschrift Raum&Zeit gelesen habe, bin ich neugierig geworden.

Ich habe einen Mitsubishi Colt Turbo mit 110kW, Bj. 05/2005. Das Fahrzeug besitze ich seit 04/2009. Der Spritverbrauch für mein Fahrzeug war immer zwischen mindestens 9,5 bis 10 Liter/100km. Dann habe ich im Juli 2012 den BE-Fuelsaver® im Tank montiert, und abgewartet. Jetzt, ein halbes Jahr später muß ich sagen, ich bin absolut begeistert. Der Spritverbrauch für mein Auto hat sich zwischenzeitlich reduziert auf 8,3 bis 8,5 Liter/100km. Außerdem zieht der Motor im unteren Drehzahlbereich spürbar besser durch.

Einen neuen Abgastest habe ich noch keinen vorliegen, da ich erst dieses Frühjahr wieder zum TÜV muß.Also wenn jemand Sprit und damit Geld sparen will, dann ist der BE-Fuelsaver® ein absolutes Muß.

Mit freundlichen Grüßen,

Jürgen Berndt

Motorsäge spart 50%

Moin,moin, Norbert

zum Thema BE- Fuelsaver wollte ich Dir meine Erfahrungen mit der Motorsäge mitteilen. Ich habe den Stick den ich auch im Auto habe (M) mal in den Motorsägen-Tank getan.Und die Säge hat viel schneller und leichter hoch-gedreht auffallend weniger Abgase aber das beeindruckenste war das als der Benzin Tank noch halb voll war war der Kettenoel Tank schon leer. Das bedeutet ziemlich genau 50 % weniger Verbrauch. Ich brauchte kein voll-Gas geben sondern ca.die Hälfte reichte aus. Das ist wunderbar denn ich nehme nur den teuren Stihl oder Aspen Sprit.
Liebe Grüße -
Detlef Liss
29588 Oetzen
Tel. 05805-9819434


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Herr Gotthart testet für Stadtamt Tulln und spart bisher 18%

Stadtprojekt Tulln

 Einen schönen guten Tag Herr Bieder,

ich habe jetzt genug „Probekilometer“ (7732km) gesammelt um ein Statement abgeben zu können. Anbei sende ich Ihnen meine Tabelle mit den äußerst beeindruckenden Ergebnissen. Ich wünsche Ihnen noch einen angenehmen Tag mit besten Wünschen
Stefan Gotthart 
Wasserwirtschaft und Umwelt
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Stadtamt Tulln a.d. Donau Minoritenplatz 1
3430 Tulln a.d. Donau Tel: 02272 690 232
E-Mail:stefan.gotthart@tulln.gv.at


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Audi A4 spart 0,5 Liter

Lieber Werner!

Sende dir einen kurzen Zwischenbericht unserer bisherigen Erfahrungen.
Den BE-Fuelsaver verwende ich seit Anfang Dezember - im Audi A4 merke ich eine Reduktion der Kraftstoffverbrauches von 6,5 auf 6,00 Liter bei weiterhin toller Leistung der Maschine.
Im Mercedes kann ichs noch nicht sagen, ich habe den Fuelsaver in den Tankstutzen gegeben und er ist nicht weit runtergefallen - ich glaube, erliegt in einer Biegung der Zulaufrohres
und kann so nicht wirken - muss das in der Werkstatt prüfen lassen. Bin damit noch nicht viel gefahren. Meine Mitarbeiterin Manuela Dorwekinger ist vom Stift im Fabia Skoda Luca begeistert, super Leistung , geringerer Verbrauch - sie hätte gerne ein zweites kleines Stäbchen für das andere Auto gleicher Bauart. Ganz besonders auffällig ist, wenn sie nach einem Kaltstart die Garagenausfahrt hochfährt, dass der Wagen besser anspringt, besser zieht und auch völlig ruckfrei läuft im Gegensatz zum zweiten Skoda Fabia.

mit besten fotografischen Grüßen aus Herzogenburg

Marius Höfinger
Rathausplatz 18
3130 Herzogenburg
office-foto-hoefinger.at


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Fendt Favorit 515 C Leerlauftest mehr als 20%

Ich war Anfangs sehr skeptisch, dass ein Metallstück im Tank einer Landmaschine den Verbrauch beeinflussen sollte. Deshalb entschied ich mich zu einem Verbrauchstest an einem meiner Traktoren.
Hierfür habe ich den Traktor, einen Fendt Favorit 515 C Turboshift 6 Liter 150 PS bis zum Rand vollgetankt und darauf geachtet dass sich keine Luftblasen im Tank bilden konnten. Der Motor wurde auf Betriebstemperatur gebracht und mit der Stoppuhr gemessen, während 11 Minuten im Stand bei 1700 Umdrehungen/Min laufen lassen.

Der Verbrauch ohne BE-Fuelsaver betrug exakt 1 Liter Diesel, dieser 1 Liter wurde dem Tank anschliessend wieder zugeführt um ihn wieder randvoll zu bekommen.

Danach habe ich den BE-Fuelsaver Typ M in den Tank mittels Kabelbinder und Draht eingebracht und habe den Traktor wie vorher genau 11 Minuten bei gleicher Motordrehzahl laufen lassen.
Zu meinem Erstaunen passte der 1 Liter nicht mehr in den Tank hinein, es blieben 234 ml im Messgefäss drin.
Die Einsparung betrug demnach stolze 23,49 %!

Den 3. Durchgang habe ich mit dem BE-Fuelsaver Typ XL wie vor durchgeführt, also während 11 Minuten bei exakt gleicher Motordrehzahl laufen lassen. Jetzt blieben 316 ml Diesel im Gefäss drin, die nicht mehr in den Tank passten, das waren 31,69 % an Einsparnis.

Der Test hat mich absolut überzeugt und ich kann den BE-Fuelsaver nur empfehlen,

Johny HOFFMANN
Biolandwirt
Heedhaff
L-6136 Junglinster
hoffmannjohny@gmail.com


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Abgas Gutachten gemäß §57a zeigt niedrigsten Abgaswert!

Helmut Berger ist KFZ-Meister bei Kralowetz und berichtet im Gespräch über seine für ihn überraschenden Erfahrungen mit dem BE-Fuelsaver® in seinem Volvo S60  D5 BJ 2002.

"Ich war neugierig und wirklich sehr überrascht, dass sich bei der letzten KFZ-Überprüfung am 9.12.2013 bei meinem fast 12 Jahre alten PKW nach zirka 5000km gefahrenen Kilometer mit dem Stahlstift eine enorme Senkung des Trübung ergab. Seit 5 Jahren bewegt sich der Rußausstoss immer nur sehr knapp unter dem vom Hersteller angegebenen Grenzwert von 0,9k, nun wurde beim gleichen Testgerät und ohne jede zusätzliche Maßnahme ein Absorptionsbeiwert von 0,46 m-1 ermittelt.
Als KFZ-Techniker mit 30 Jahre Berufserfahrung beschäftigt mich diese neue Technologie enorm und meine Kollegen können es nicht glauben. Jedoch ist das Ergebnis der Messung in meinem Beisein ordnungsgemäß durchgeführt und die Wirkung bestätigt worden. "


Helmut Berger, Figelsberg 5,  3261 SteinakirchenMobil 0699 15054035


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Daihatsu Terios AT spart 10%


Hallo, Herr Renner,

nach 16 Monaten mit einem M-Type FS in Tank meines Daihatsu Terios AT bin ich SEHR ZUFRIEDEN mit cca 10 % weniger Verbrauch. Im Oktober 2012 wahren noch cca 8%. Bei meiner Kilometer Leistung und aktuellen Preisen spare ich cca 17 bis 18 EURO pro Monat. Ich habe noch getestet mit dem L-Type ( und M-Type ) zusätzlich an der Benzin Leitung. Die Einsparung steigerte sich auf 13 bis 14 % ( 3- 4 Prozent punkte mehr als nur  M im Tank ) Deshalb plane ich meinem M mit einem L-Type in Tank zu tauschen. Noch was: Mein Kollege Herr Rojko, hat seit  August auch einem M-Type in Tank seines Audi A4 Karavan 105 PS 1600 ccm Benziner ( cca 10 Jahre , 130 000 km). Und ehrfreut sich ganze und messbare 13 % Einsparung. Beiliegend finden Sie ein Foto und meine "Tank-Tabelle" in .xls Format ( mit Daten von Handshalt Terios , Terios AT ohne FS und Terios mit M-type )

MfG
Tomaz Kegl
Trg Dusana Kvedra 14
2000 Maribor
Slovenia
Tel. +386 41 761 833
teritomkeg@gmailcom


www.n-g.at www.be-fuelsaver.at


Hans TROPPER reduziert RUSSPARTIKEL erheblich!

Das Grazer Busunternehmen Hans Tropper GmbH hat bei ihrem MAN Reisebus BJ 2001 ohne Partikelfilter (K-Wert 0,21) am 8.Mai 2013 einen BE-Fuelsaver Typ XL installiert und ist bis zur §57a Überprüfung am 3.9.2013 - 18.476km gefahren.

Der Absorptionsbeiwert zeigte dabei einen hervorragend niedrigen Wert von lediglich 0,13k m-1, das ist ein Ergebnis auf Partikelfiler-Niveau und die Reduktion der Trübung (Rußaustoß) beträgt bisher 38% mit Verbesserungspotential.

Ein sehr freundlicher Beitrag zu Senkung der Feinstaubbelastung!

Hans TROPPER GmbH
Reisebüro-Reisebusunternehmen
8141 Unterpremstätten Hauptstrasse 11 Telefon: (0316) 71 18 34
e-mail: htbus-office@aon.at


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