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I have a new car mit bigger engine, 35% fuelsaving. Thanks BE-Fuelsaver
Dear Gregor
Initially, I had doubts about the ability of the BE fuel saver (FS), but was persuaded by Georg Ritsch of Orgonise Africa in South Africa. So, I took the plunge and bought a medium size M size tube for my 2004 Nissan Blue Bird. The manual said that it would take a few fuel changes before the effects would manifest.
But my experiences were different. I bought a thick gauge stainless steel wire and used the 2 nylon straps attached to attach the FS so that I could retrieve them when required. As required, I pushed them all the way down the fuel tank. Initially, there was some resistance at about the half way mark, but I pushed more, and it went through that barrier until it hit bottom, and I couldn’t push any more. I couldn’t even more the FS around when it hit bottom.
I then cut away the extra wire away and left a small bit around the fuel tank inlet so that I could close the cap. I did this the night at about 5.30 pm so couldn’t see very clearly.
The next morning, being a weekend, I took the car to pump petrol, as it was only quarter tank. I then drove to the airport after it was pumped full. The result was astounding.
There was far less noise, and far less groaning. I could hardly feel the speed, and had to glance at the speedometer periodically, as I couldn’t feel the usual vibration when travelling on the highway. I was going at 60 km when I thought I was going at 50 km because of the lack of noise and vibration. When going uphill at the usual slope, the rpm dropped while the speed increased! This has never happened before. I wouldn’t know that until I glanced at the speedometer to check the speed.
In all, I am very happy that it worked so fast, basically overnight, and the best part is that it felt like a brand new car. I didn’t even change the engine oil and yet it performed marvelously. If I had known of its quality, I would have bought a much bigger FS, possibly L size or even XL size. It is not only about saving fuel, it is more about engine performance. The spike in performance is worth far more than its cost. It is like having a much bigger engine without paying for the price.
I just realized that i couldn't smell the unburnt petrol in the morning at all. Usually i could smell the petrol even when locked in the car, before moving off, evenbwhen windows are wound up, and the cabin car is recycled. I could smell the petrol when i started the car and waiting for the engine to warm up, but these 2 days there is no smell at all.
Also, the engine doesn't protest when i move off when it is still cold. Usually, it is slow and couldn't go quickly but now it is eager to run even go uphill at high speed. Amazing.
Not only was there an improvement in engine performance, but there was actual fuel saving. I just clocked up 100 km on the odometer, and the fuel gauge showed that i used only one quarter tank. Usually, the usage is half tank. I travel on the same roads daily, so there was no deviation. I estimate the fuel saving is 20~50 percent, probably 35 percent.
Also, the engine doesn't protest when i move off when it is still cold. Usually, it is slow and couldn't go quickly but now it is eager to run even go uphill at high speed. Amazing.
Not only was there an improvement in engine performance, but there was actual fuel saving. I just clocked up 100 km on the odometer, and the fuel gauge showed that i used only one quarter tank. Usually, the usage is half tank. I travel on the same roads daily, so there was no deviation. I estimate the fuel saving is 20~50 percent, probably 35 percent.
David Aung
Manager, Memory Hotel, Yangon
cheehoonglee@gmail.com
cheehoonglee@gmail.com
Renault Koleos spart 16%
ich benutze Fuelsaver seit gut 5 Jahren bei meinem Renault Koleos Diesel BJ 2011/ 110 KW/ E5. Verbrauch vorher: 7,5 L Ersparnis: Sommer 1,2 L, Winter 1,0 L.
Weiterhin viel Erfolg u.
Gruß
Dr.-Ing. Peter Gabriel
EMAIL devika@gmx.li
LOCATION Konstanz, Germany
BMW R 1100 R spart über 20%
Angebracht mit Kabelbinder an der Benzinleitung.
(in den Tank habe ich mich nicht getraut!)
Wegstrecke Wattenbek-Vladimir (RUS)-Wattenbek 5300km
249,90 Liter macht einen sagenhaften Verbrauch von 4,72 l/100km
Einmannbetrieb mit ca. 120kg Gepäck.
Gefahrenen Geschwindigkeiten zu 80% der Fahrtstrecke 100-120km/h
20% 140km/h
Inkl. 2x Ortsdurchfahrten Moskau und Warschau.
Resrvekontrollleuchte leuchtete erstmalig bei 220km auf, dann nach 240,
260,280 und einnmal sogar erst nach 290 km auf.
Benzinqualität immer 95 Oktan.
Ich habe, auch im Leerbetrieb, noch nie unter 5 Liter verbraucht.
5,5-6,5 Liter waren an der Tagesordnung!!
Gruß aus
24582 Wattenbek
von
Horst Stahnke
Buchwalder Weg 3
horstanja.stahnke@gmx.de
Alter Passat spart 11%
von ursprünglich 7,4 l auf 6,6 gesunken. Schön ist, man kann ganz leicht
bis Oberkante Einfüllstutzen volltanken. Da ist der Stick vom Jaguar (den habe ich verkauft) drin...
Horst Stahnke
horstanja.stahnke@gmx.de
Cheep Grand Cherokee läuft ruhiger und spart 14% Diesel!
Sehr geehrte Damen und Herren !
Mein Jeep Cherokee mit 180PS/6Zylinder/BJ2012 hatte im letzten Jahr bei identer Streckenführung eine Durchschnittsverbrauch von 12,5 L p/100km.
Anfang April 2018 habe ich den neuen Spritsparstift von NG, Modell Premium einbauen lassen und der Schnitt ist mit Klimaanlage auf 10,7 L gesunken.
Der 3,0l Motor läuft ruhiger und ist noch kraftvoller in der Beschleunigung. ;-) Prädikat: Äußerst empfehlenswert!
Mit besten Grüßen an alle SUV-Fahrer
Manfred Steinwendner
3143 Phyra/Bez. St. Pölten
Mobil: 0664 2246797
manfred.steinwendner@gmail.com
Renault Espace Diesel spart 12%
Über 1000km Fahrleistung und 12% weniger Dieselverbrauch
Mein Renault Espace Diesel mit 180PS ist BJ2007, er hatte bis zum 2.Mai 2018 einen Durchschnittsverbrauch von 9,3l p/100km. Mit einer Tankfüllung konnte ich rund 900km zurücklegen, das hat sich nach dem Einbau des BE-Fuelsaver drastisch geändert. Seit ich diesen Nirosta-Metallstab von 4cm Länge in Verwendung habe, ist der Dieselverbrauch auf 8,1l gesunken und die Fahrleistung pro Tankfüllung auf über 1000km gestiegen. Freunde von mir haben sofort Interesse an diesem kleinen Wunderstift bekundet und ich habe einen zweiten Stift für mein Motorrad gekauft. Alle KFZ-Besitzer sollten über diese großartige Erfindung informiert werden.
Martin Miedler
3003 Gablitz
nhswien@gmx.at
Alter Mecedes fast mit Partikelfilter - Werten
Sehr geehrte Damen und Herren,
anlässlich der TÜV-Untersuchung habe ich mal die Werte der Abgasuntersuchungen verglichen und wollte Ihnen mal eine kleine Rückmeldung zu Ihrem Fuelsaver geben. Sie und ich wissen, dass es funktioniert... Vielleicht können Sie`s für eine der nächsten Rundmails verwenden? Ich für meinen Teil lese gerne etwas über die Erfahrungen andere Kunden mit Ihren Produkten.
Der Fuelsaver im Mercedes C270 CDI , Baujahr 2003, mit 3100000km erfüllt seine Aufgabe sehr gut.
- Einbau unter dem Rücksitz mit Angelschnur in den Tank war kein Problem.
- Dieselmotor klingt sanfter, weicher und flüssiger.
- Trübungswerte der Abgasuntersuchung sind 50% besser geworden. (Siehe Bilder )
- Zum Verbrauch kann ich keine genauen Zahlen nennen, da ich seit dem Einbau des Fuelsavers nicht mehr die tägliche, gewohnte, Langstrecke fahre. Allerdings hat sich der Verbrauch, trotz Kurzstrecken, nicht wesentlich erhöht und liegt bei ca. 6,5 l.
Liebe Grüße aus Hamburg
Marco Thormählen
hirschzungenfarm@gmx.de
Mercedes GLK 220 CDI spart 15%
Moin Herr Renner,
Erste Erfahrungen mit dem Fuelsaver Mpremium beim Einsatz im GLK220cdi (BJ2012, 196.486 km): 15% Dieseleinsparung! Ab dem Einbau. Man kann es erst glauben, wenn man es ausprobiert hat.
Herzliche Grüße aus Hamburg
Uwe Fendler
EBC European Business Consulting Fendler
Dipl.- Ing. Uwe Fendler
Am Hüßelhus 11
D-21077 Hamburg
uwe.fendler@ebc-fendler.de
BMW x1 BJ 2016 spart 10% mit dem Premiumstift!
Die zahlreichen positiven Erkenntnisse beim Umweltprojekt 2012 mit NG in Neulengbach bei Gemeindefahrzeugen und Privatwagen haben mich von der Technologie des BE-Fuelsaver überzeugt. Im Mai 2017 habe ich mich entschlos-sen auch meinen neuen PKW damit auszustatten.
Nach Rücksprache mit BMW-Göndle hat mir Werner Bieder das neue Premium-Modell mit 3 Stück Kabelbinder auf die Kraftstoffleitung befestigt. Nach wenigen Tankfüllungen ist Dieselverbrauch im Einsatz auf Kurzstrecke von 7,5 auf 6,7 L um 10% gesunken. Bei außerstädtischen Fahrten und auf Langstrecken sinkt der durchschnittliche Kraftstoff-verbrauch deutlich unter 6l p/100km.
Ganz besonderen Wert lege ich jedoch auf die enorm starke Senkung der Emission, bei Fahrzeugen vom Bauhof hat sich der Rußpartikel-Ausstoß um 90% reduziert. So einfach und kostengünstig kann Umweltschutz funktionieren!
Mit besten Grüßen
Franz Wohlmuth
Bürgermeister
3040 Neulengbach
Ford Tourneo Custom fährt unter 7 Liter
Sehr geehrte Herren,
Ich beobachten seit einigen Jahren die positiven Produktentwicklungen von N-G, im speziellen den Spritspartstift mit zahlreichen gut nachvollziehbaren
Referenzschreiben und Vergleichsmessungen.
Vor zirka einem Jahr habe ich bei meinem Ford Tourneo Custom eine Fuelsaver Typ M beim Bosch-Service Wolfgang Schaff gekauft und installieren lassen.
Ich möchte mit diesem Schreiben meiner Zufriedenheit Ausdruck verleihen, der Verbrauch hat sich von 8,3l auf 7,5l reduziert. Mit Sommerreifen tlw. unter 7l p/100km.
Da sich der ohnehin günstige Verbrauch bei einen 2.2t Fahrzeug um rund 10% reduziert hat ist das wirklich beeindruckend, ich werde bald auch meinen VW Caddy und meine Ölheizung mit Ihren Produkten ausstatten.
Mit freundlichen Grüßen
Ernst H.
Servicekunde der Fa. Schaff- Bosch-Service
3252 Petztenkirchen, Wienderstrasse 20
Tel. 07416/52118 – mail w.schaff@aon.at
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