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| Abgas 2014 ohne BE-Fuelsaver |
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| Abgas 2015 mit BE-Fuelsaver |
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| Abgas 2010 und 2009 |
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| Abgas 2012 und 2011 |
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| Abgas 2013 |
Lieber Herr Bieder,
Über Ihr Gemeindeprojekt in Neulengbach habe ich von einer Freundin erfahren, den Sparstift bestellt und bei meinem Golf Cabrio TDI BJ 2001 eingebaut.
Leider konnte ich zunächst weder Treibstoff noch Abgasreduktion feststellen bis Sie den Sparstift ordnungsgemäß an den Tankboden geführt haben. Nach 4 Tankfüllungen ist der Verbrauch von 6,5 auf 5,7l um 12% im Schnitt gesunken. Der Absorptionsbeiwert lag seit 5 Jahren nicht mehr unter 1,0 k-1
Das neue Gutachten aus 4/2015 zeigt im Vergleich zu den Vorjahren eine sehr beeindruckende Reduktion der Trübung mit 96% von 1,07 auf 0,04k. Damit sind meine Probleme mit der Einhaltung des Grenzwerts von 1,2 k gelöst.
Mit freundlichen Grüßen und besten Dank!
Skorbier Anita
Zentagasse 41/14
1050 Wien
Über Ihr Gemeindeprojekt in Neulengbach habe ich von einer Freundin erfahren, den Sparstift bestellt und bei meinem Golf Cabrio TDI BJ 2001 eingebaut.
Leider konnte ich zunächst weder Treibstoff noch Abgasreduktion feststellen bis Sie den Sparstift ordnungsgemäß an den Tankboden geführt haben. Nach 4 Tankfüllungen ist der Verbrauch von 6,5 auf 5,7l um 12% im Schnitt gesunken. Der Absorptionsbeiwert lag seit 5 Jahren nicht mehr unter 1,0 k-1
Das neue Gutachten aus 4/2015 zeigt im Vergleich zu den Vorjahren eine sehr beeindruckende Reduktion der Trübung mit 96% von 1,07 auf 0,04k. Damit sind meine Probleme mit der Einhaltung des Grenzwerts von 1,2 k gelöst.
Mit freundlichen Grüßen und besten Dank!
Skorbier Anita
Zentagasse 41/14
1050 Wien
| www.n-g.at www.be-fuelsaver.at |
